La bomba de engranaje externa es el tipo de bomba de engranaje más utilizado, y generalmente se refiere a la bomba de engranaje externa. Su estructura se muestra en la Figura 1, compuesta principalmente de engranaje impulsor, engranaje accionado, cuerpo de la bomba, cubierta de la bomba y válvula de seguridad. El espacio de sellado compuesto por el cuerpo de la bomba, la cubierta de la bomba y los engranajes es la cámara de trabajo de la bomba de engranaje. Los ejes de los dos engranajes se instalan respectivamente en los orificios de los rodamientos en las dos cubiertas de la bomba, y el eje del engranaje impulsor se extiende fuera del cuerpo de la bomba y es conducido a girar por un motor eléctrico. La bomba de engranaje externa tiene una estructura simple, peso ligero, bajo costo, operación confiable y una amplia gama de aplicaciones.
Nuestra bomba de engranaje hidráulico de esta serie HGP-1A pertenece a la bomba de engranaje externa, tiene la especificación de carcasa de aleación de aluminio de alta resistencia; Estructura liviana, compacta y exquisita, bajo ruido; El diseño estructural preciso y meticuloso permite que la bomba de aceite tenga alta eficiencia volumétrica y alta eficiencia mecánica; Adecuado para una amplia gama de aplicaciones, que incluyen maquinaria de construcción civil, vehículos industriales, maquinaria de manejo, maquinaria agrícola, forestal y pesquera, y dispositivos de automatización industrial.